Chevrolet Camaro GT4.R - US-Kundensportrenner

- Neues GT4-Rennfahrzeug von Chevrolet
- entwickelt durch Pratt & Miller Engineering
- erfolgreiche erste Testsaison in den USA
- ab 2018 für Kundenteams weltweit bereit
- rennfertig bestellbar für 259.000,- US$
 

Chevrolet Camaro ZL1 1LE - Nordschleifenrunde

- Schnelle Rundenzeit auf der Nordschleife
- 13,56 Sekunden schneller als normaler ZL1
- optionales 1LE-Paket sorgt für Dynamik
- in 7:16 Minuten um die Eifelachterbahn
- auf dem US-Markt ab 69.995,- $ erhältlich
 

Trans Am Super Duty - Wie einst in den Siebzigern

- Camaro-Umbau im Pontiac-Trans-Am-Stil
- großflächiger Adler auf der Motorhaube
- auch innen mit Adler-Akzenten versehen
- 7,5 Liter großer V8-Motor mit Kompressor
- durch Aufladung 1.014 PS, 50 Exemplare
 

Hennessey Camaro ZL1 Exorcist - Dämonenjäger

- Hennesseys Antwort auf höllische Autos
- Camaro ZL1 erhält in Houston 1.014 PS
- größerer Kompressor, neuer Zylinderkopf
- wahlweise manuell oder mit Automatik
- maximal 100 Exemplare pro Modelljahr
 

Chevrolet Camaro ZL1 1LE - Ab auf die Rennstrecke

- Neues 1LE-Paket für das Camaro-Topmodell
- speziell für rennstreckenorientierte Kunden
- vorn mit größerem Lufteinlass und Splitter
- seitliche Wings, feststehender Heckflügel
- neue Räder, Bremsen und Sportfahrwerk
 

Chevrolet Camaro ZL1 - 318 km/h in Papenburg

- Camaro ZL1 in Papenburg ausgetestet
- Geschwindigkeitstests in beide Richtungen
- durchschnittlicher Wert beträgt 318 km/h
- ausgefahren mit Zehn-Gang-Automatik
- leicht enttäuschende Verzögerungswerte
 

Chevrolet Camaro Turbo AutoX Concept

- Studie für Slalom-Rennen (Autocross)
- nachgeschärftes Fahrwerk inklusive Stabis
- Performance-Reifen auf 20-Zoll-Felgen
- modifizierte Ansaugung und Abgassystem
- Präsentation auf Tuningmesse SEMA
 

Chevrolet Camaro ZL1 - Schnelle Nordschleifenzeit

- Neuer Camaro ZL1 in 7:29 um die Schleife
- fast 12 Sekunden schneller als Vorgänger
- schlägt sogar manche Supersportwagen
- 659 PS und 881 Nm starkes V8-Triebwerk
- Kraftübertragung per Zehngang-Automatik
 

Chevrolet Camaro SS 50th Anniversary Edition

- Ende September wurde der Camaro 50
- erstes Fahrzeug 1966 in den USA verkauft
- exklusive Sonderserie auf Basis Camaro SS
- 461 PS und 617 Nm starkes V8-Triebwerk
- Sonderfarbe mit Streifendesign, Fifty-Logos

Chevrolet Camaro ZL1 Convertible - Offener ZL1

- Cabrio des Camaro ZL1 steht in New York
- aufwändige Aerodynamik mit viel Auftrieb
- schwarzes Interieur mit Leder & Alcantara
- V8-Kompressormotor mit 649 PS & 868 Nm
- 6 manuelle oder 10 automatische Gänge

Chevrolet Camaro ZL1 - Mit bis zu 10 Gängen

- Neues Camaro-Topmodell heißt wieder ZL1
- aggressive Optik im Windkanal entwickelt
- sportliches Interieur in Leder und Alcantara
- V8-Kompressormotor mit 649 PS & 868 Nm
- Weltpremiere auf der New York Auto Show

Callaway Camaro SC 610 - Kompressoraufladung

- Umfangreiches Tuningpaket für Camaro
- neue Motorhaube mit schwarzer Öffnung
- optional mit "Flow Forged"-Schmiedefelgen
- Kompressoraufladung mit Ladeluftkühlern
- volle 610 PS und 827 Nm Drehmoment

Chevrolet Camaro 1LE - Erstmals auch für den V6

- 1LE-Paket macht den Camaro sportlicher
- mattschwarze Akzente und neue Spoiler
- innen mit Recaro-Sitzen und Wildleder
- bessere Kühlung, große Bremsanlage
- V8-Fahrwerk im Camaro V6 1LE verbaut

Chevrolet Camaro RS - Alte Hülle, neue Technik

- 1970er Camaro mit neuem LT4-V8-Motor
- 659 PS, 880 Nm und neues Fahrwerk
- Rumpfmotor wird für Hot Rods angeboten

Chevrolet Camaro Red Line Concept

- Neues Zubehörprogramm für den Camaro
- silberfarbene Karosserie mit roten Details
- mattschwarz lackierter 20-Zoll-Radsatz

Chevrolet Camaro - Generation sechs

- Komplett neue Camaro-Generation
- drei verschiedene Motorisierungen
- erstmals mit Vierzylinder-Turbomotor

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