Rezvani Beast Alpha - Nur noch halb so teuer

Geschrieben von Matthias Kierse am . Veröffentlicht in News

- Beast Alpha mit neuer, günstiger Variante
- 405 PS starker Cosworth-Motor verbaut
- spezielle Sidewinder-Türen kosten Aufpreis
- GfK-Karosserie, Kohlefaser optional möglich
- Beast Alpha X mit über 530 PS im Angebot
 


Zum neuen Modelljahr überarbeitet Rezvani Motors den erst im November in Los Angeles vorgestellten Beast Alpha umfassend und reduziert zudem drastisch den Einstiegspreis.

Exterieur - Sidewinder-Türen nur noch gegen Aufpreis

Optisch unterscheidet sich das neue Modelljahr des Beast Alpha nicht vom bislang bekannten Fahrzeug. Allerdings ist die Karosserie ab Werk in Glasfaser-verstärktem Kunststoff (GfK) ausgeführt, während die leichtere Carbon-Ausführung Aufpreis kostet. Auch die ungewöhnlichen Sidewinder-Türen, die in voller Länge nach außen und dann nach vorn vor die Vorderräder fahren, sind nur optional erhältlich. Farblich stehen die Lackierungen 'Mirror Black metallic', 'Mirror Red metallic', 'Platinum Silver metallic', 'Pearl White', 'Ocean Blue' und 'Star Yellow' zur Auswahl. Hinter den tief geschüsselten Leichtmetallrädern verbirgt sich die Hochleistungsbremsanlage von AP Racing oder gegen Aufpreis eine Carbon-Keramik-Bremse.

Länge 4.145 mm
Breite 1.981 mm
Höhe 1.105 mm
Radstand 2.345 mm

Interieur - Sportlich-spartanisch mit Carbon

Sichtcarbon-Applikationen und Sportschalensitze gehören im Rezvani Alpha Beast weiterhin zur Serienausstattung. Optional sorgt ein Infotainment-System von Alpine inklusive Apple CarPlay für Unterhaltung auf langen Touren. Ebenso gibt es auf Wunsch farbige Lederausstattungen, Kontrastziernähte, hochwertige Fußmatten oder ein Carbon-Sportlenkrad.

Performance - 405 PS im Beast Alpha, über 530 PS im Beast Alpha X

Im Gegensatz zur bisherigen Motorisierung, die Rezvani von Honda einkaufte und anschließend mit einem Turbolader aufrüstete, kommt ab jetzt im Beast Alpha ein 2,5 Liter großes Cosworth-Triebwerk nebst Kompressoraufladung zum Einsatz. Dieses leistet zwar 100 Pferdestärken weniger, steht mit 298 kW/405 PS aber immer noch sehr ordentlich im Futter. Die Leistung gelangt über ein manuelles Sechsgang-Getriebe auf die Hinterräder. Optional gibt es ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe sowie ein einstellbares Sportfahrwerk. In der GfK-Variante wiegt der Wagen leer 907 Kilogramm, mit Kohlefaser-Karosserie sind es sogar lediglich 884 Kilogramm, wobei jeweils das Aluminium-Chassis der Lotus Elise zugrunde liegt. Damit gelingt der Spurt auf 60 mph (96 km/h) in nur 3,5 Sekunden.
 
Oberhalb des Beast Alpha platziert Rezvani Motors nun den Beast Alpha X, der aus dem selben Triebwerk über 530 PS holt. Da diese Leistungssteigerung kein Zusatzgewicht mit sich bringt und er ausschließlich mit der Carbon-Karosserie erhältlich ist, bringt er nur 884 Kilogramm auf die Waage und beschleunigt in 3,2 Sekunden von 0 auf 60 mph (96 km/h). Laut Pressetext ist eine nochmals leichtere Variante mit nur 778 Kilogramm Leergewicht in Vorbereitung.

Preis

Für den Beast Alpha ruft Rezvani mindestens 95.000,- US$ auf, der Beast Alpha X schlägt mit mindestens 159.000,- US$ zu Buche. Darin inbegriffen ist eine zweijährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.

Optionen
Sidewinder-Türen 10.000,- US$
Carbon-Karosserie (Beast Alpha) 20.000,- US$
sequenzielles Sechsgang-Getriebe 15.000,- US$
AP Racing Bremsanlage 3.700,- US$
Carbon-Keramik-Bremsanlage 8.500,- US$
einstellbares Sporfahrwerk 2.500,- US$
Sportsitze mit Lederbezügen 3.700,- US$
Ledervollausstattung (zusätzlich zu den Sitzen) 3.500,- US$
Alpine Infotainmentsystem 3.500,- US$
Kohlefaser-Lenkrad 1.500,- US$
handbestickte Fußmatten 650,- US$
Ziernähte in Kontrastfarbe 500,- US$
polierter Schalthebel mit Emblem 250,- US$
handgefertigte Outdoor-Abdeckung 750,- US$
Batterie-Ladeerhaltungsgerät (CTEK 4.3) 175,- US$

Unseren Bericht zum ursprünglichen Rezvani Beast Alpha finden Sie hier: http://www.carsdaily.de/carsdailynews/1879-rezvani-beast-alpha-mit-sidewinder-tueren.html

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Quelle: Rezvani Motors